更新日期:2020-02-10 17:41
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2025年,我國鐵路營業(yè)里程將達到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2020至少需要新增加120000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右。
交通運營管理專業(yè)
培養(yǎng)目標:以就業(yè)為導向、以服務為宗旨、以學生為客戶、以課程為產(chǎn)品、以育人為根本、以技能為載體,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德,具備現(xiàn)代交通運營管理基本理論和專業(yè)知識,掌握交通運輸經(jīng)營管理、交通運營行業(yè)管理所需的技能,培養(yǎng)具備交通運營現(xiàn)場管理的能力,能夠完成站務管理服務、車輛調(diào)度、客流組織、票務管理、列車服務、安全管理、設施管理等服務于交通運營行業(yè)緊缺的具有好品德、好技能、好使用、好形象,具有良好的創(chuàng)新精神和職業(yè)遷移能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)面向:本專業(yè)畢業(yè)生主要面向運輸企業(yè)車輛調(diào)度、汽車客(貨)運站務管理、運輸經(jīng)營管理、運輸服務質(zhì)量管理、運輸財務管理、運輸行業(yè)管理、交通綜合行政執(zhí)法、運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理以及其它與本專業(yè)相關(guān)的崗位。
鐵路工程技術(shù)
培養(yǎng)目標:本專業(yè)面向鐵路施工及養(yǎng)護維修崗位,進行以鐵路施工與養(yǎng)護專業(yè)知識和專業(yè)技能訓練為主的職前教育。培養(yǎng)具備鐵路施工、養(yǎng)護維修和施工管理等綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技能型專門人才。
課程設置:工程制圖、工程測量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設計與預算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測量實習、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場實習、工程項目施工組織設計實習、畢業(yè)綜合實訓等。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路及城市軌道交通的建設施工企業(yè)、城市軌道交通運營企業(yè)的維護保養(yǎng)部門,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵路的施工及設備維護工作。
像交通運輸管理專業(yè)和鐵路工程技術(shù)專業(yè)都是屬于鐵路學校里面比較好的專業(yè)了,學習的同學們也是很多的,這兩個專業(yè)以后的就業(yè)前景也是非常好的,但是在鐵路學校就算專業(yè)再多,我們也只能選擇一門專業(yè)去學習,所以我們在選擇專業(yè)的時候,就一定要謹慎選擇。希望這篇文章能給大家?guī)韼椭?/p>