更新日期:2020-03-07 19:52
寶雞2020年鐵路學校能學什么?政府已將高速鐵路作為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè),根據(jù)中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要,到2020年,全國將新建約4萬公里鐵路,今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務專業(yè)人才按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人。鐵路專業(yè)當中的高鐵乘務專業(yè)還是很吃香的。
主要課程: 鐵道概論、電工基礎、電子技術基礎、電機拖動、機械制圖、電子電力、信號基礎、車站信號、區(qū)間信號等。
專業(yè)介紹: 鐵路信號專業(yè)主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產等部門進行人才培養(yǎng)。遵照“以市場為導向,以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號技術設備生產、施工和維護工作的一線技術人員。
培養(yǎng)目標: 培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學知識和鐵道信號專業(yè)知識,在生產、服務、技術和管理部門具有從事信號設備運行維護、施工安裝和一般設計的高級技術工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關單位工作。
就業(yè)前景: 鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術工作。
主要課程:電工技術基礎、電子技術基礎、機車構造、機車電傳動、交流調速技術、機車新技術分析、設備管理、機械制造技術、機車運用與管理、機車故障處理、機車檢修、微機檢測技術、制動機技術實訓、電傳動技術實訓、電傳動技術實訓、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計、鉗工技能鑒定、機車電工技能鑒定、機車副司機技能鑒定等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)具有鐵道機車生產、運用、檢修、管理必備的專業(yè)知識和綜合能力,能勝任鐵道機車的生產、運用、管理、檢測、檢修和機車調度等崗位的高級技術應用性專門人才。
就業(yè)去向:鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門、內燃機車運用檢修、鐵路機務段。
主要課程:《綜合交通運輸概論》、《高速鐵路列車運行指揮》、《鐵路旅客運輸組織》、《高鐵動車乘務實務》、《高鐵乘務突發(fā)事件應急處理》、《市場營銷》、《鐵路客運規(guī)章》、《鐵路客運班組管理》、《旅客運輸心理學》、《酒店管理概述》、《客源國概況》、《高鐵乘務英語》、《基礎手語》、《形體訓練》等課程。
培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要面向高速鐵路乘務生產及管理一線崗位。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的政治素質與道德修養(yǎng),了解旅客心理、熟悉鐵路乘務規(guī)章制度和組織管理基本知識,熟練掌握鐵路乘務基本理論和實際操作技能;具有較強服務、管理、協(xié)調和靈活應變能力、較高的英語口語和計算機應用能力,能為旅客提供高品位、高質量的服務具有務實創(chuàng)新精神和終身學習能力的高端技能型人才。
就業(yè)方向:學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。
現(xiàn)在基本上所有的鐵路學校課程安排都是理論與實踐相結合,在保證學生學到豐富理論知識同時,將理論和實踐融會貫通,在實訓操作中慢慢消化課堂知識,掌握工作中所需要的技能,那么理論實踐相結合的教學方式與之前的初中教學課程完全不同,提高學生的上課興趣,這樣更能讓同學們高效學習,理論與實結合,成為企業(yè)真正需要的人才。