職高和鐵路學校哪個好，總的來說各有千秋。因為職高和鐵路學校的區(qū)別就在于，職高開設鐵路類的專業(yè)，而鐵路學校是針對鐵路所開設的專業(yè)，各有千秋，很多中專、大專、職高學校都開設有鐵路類專業(yè)，同學們的選擇不應局限于專門的鐵路學校，多了解學校的信息，同學們的選擇也會更多一些。

讀鐵路學校的好處

鐵路學校的學生在畢業(yè)的時候，就可以直接選擇這樣的專業(yè)，就業(yè)后，可以讓更多人找到理想的工作，并且得到一份很好的職業(yè)保單，在未來的生活中，再也不用擔心個人的收入問題，也不用家人擔心今后的生活方向，更加不會下崗失業(yè)了。這是現(xiàn)代很多大學生所擔心的問題，因為現(xiàn)在的行業(yè)需要人才數(shù)量大，可是市場提供的人才數(shù)量也是相當大的數(shù)字。

薪資待遇高。對于一般普通的工作來說，也就是一個月3000-5000的工資，但是高鐵乘務員的工資待遇是在6000-12000的，所以比起別的工作，高鐵乘務專業(yè)讓你收獲的金錢是更多的。

隨著社會的發(fā)展進步，各個一線二線城市的城市交通已經(jīng)發(fā)展的非常迅速了，而鐵路在交通中也顯得尤為重要，而且在這方面的發(fā)展也是非常的迅速的，同樣的，也就可以說明在這方面所需要的服務人員也是要逐漸增加的，對于鐵路未來的就業(yè)方向也是比較有前途的，因此，也就有很多的學生選擇去鐵路學校。

鐵路學校的學生在畢業(yè)的時候，就可以直接選擇這樣的專業(yè)，就業(yè)后，可以讓更多人找到理想的工作，并且得到一份很好的職業(yè)保單，在未來的生活中，再也不用擔心個人的收入問題，也不用家人擔心今后的生活方向，更加不會下崗失業(yè)了。這是現(xiàn)代很多大學生所擔心的問題，因為現(xiàn)在的行業(yè)需要人才數(shù)量大，可是市場提供的人才數(shù)量也是相當大的數(shù)字。

讀職高的好處

讀職校，好就業(yè)。就業(yè)是民生之本。據(jù)了解，近幾年，我國大學畢業(yè)生的一次性就業(yè)率不足70%，一直沒有擺脫就業(yè)難，而中等職業(yè)學校畢業(yè)生的一次性就業(yè)率突破95%，我市更是高達98%以上。中職畢業(yè)生供不應求，與大學生“就業(yè)難”形成鮮明對比，可以說中職畢業(yè)生形勢非常好。

讀職校，能致富。憑借一技之長，就能創(chuàng)業(yè)致富。當然讀職高院校，還可以享受各種優(yōu)惠。每年都有各種獎學金和助學金等等。

初中生就讀鐵路學校的優(yōu)勢

1、可直接獲得普通?？茖W歷。

采取連讀大專模式畢業(yè)后，頒發(fā)大專學歷，與普通高中學生將來通過普通高考獲得的專科學歷完全相同。省去了再次參加高考的“麻煩”。另外，中考成績不理想的考生，即便上了普通高中，將來上本科也很困難。應該說，大多數(shù)考生中考時的水平對將來參加高考也是一個參照，寄希望于孩子進入高中后，通過三年學習，使成績有突飛猛進的改變，可能會比較困難，當然個例會存在，但肯定不普遍。

2、獲得大專畢業(yè)證的時間相對較短。

考生目前報考連讀大專，5年或6年后就能拿到大專畢業(yè)證。而要通過普通高考的話，3年高中加3年大專共需6年，而且還不一定能考到比較理想的?？圃盒?。

3、錄取分數(shù)比較低。

連讀大專這幾年來錄取的門檻比較低。錄取分數(shù)線高的也就300多分，低的只要100多分。而普通高考?？贫浫r的最低投檔線大多遠高于連讀大專錄取時的分數(shù)線。雖然試題不一樣，但如此大的差距，也足以保證連讀大專有著明顯的優(yōu)勢。

小編總結

職業(yè)高中對學生的要求是具有能直接從事某一職業(yè)的技術理論知識、專業(yè)知識和操作技能;對于文化基礎課，要具有相當于普通高中的水平。中專的要求相對來說沒那么高，只要文化成績過關，都可以上中專。中考畢業(yè)后無論你是讀職高還是讀鐵路學校都是特別好的。只要能在學校里面選到一個好的專業(yè)，以后都好就業(yè)，最后希望大家都能做出正確的選擇。