更新日期：2020-03-25 13:22
學(xué)生和家長在選擇一所學(xué)校之前，都想要選擇就業(yè)情況比較好的學(xué)校就讀，因為大部分的學(xué)生選擇一所學(xué)校就是為了這個原因，這就需要學(xué)生提前去了解這所學(xué)校的招生信息，因為學(xué)生需要對這所學(xué)校的招生專業(yè)是比較有所了解的，也就可以知道南寧鐵路學(xué)校就業(yè)前景怎么樣?因為一所學(xué)校的就業(yè)情景是與學(xué)校中所開設(shè)的專業(yè)有所聯(lián)系的。
從技術(shù)水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。“十一五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運營管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。其中高速列車一項，在掌握時速200―250公里動車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時速350公里的動車組技術(shù)平臺，研制成功時速380公里新一代高速列車。2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長，全球高鐵市場也將迎來發(fā)展的“黃金時期”。
專業(yè)課程
城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務(wù)與禮儀、管理運籌學(xué)、市場營銷。
就業(yè)前景
本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織、綜合管理工作。
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。
在了解了鐵路方面的專業(yè)信息之后，就可以知道鐵路方面的就業(yè)行業(yè)是比較好，而且在就業(yè)方面的前景也是不錯的，如果學(xué)生想要選擇一所鐵路學(xué)校就讀的話，也是可以根據(jù)自己的實際情況去選擇一門適合自己就讀的專業(yè)。
