目前的交通行業(yè)需要大量的鐵路人才，每年報(bào)讀鐵路學(xué)校的學(xué)生也是比較多，這就意味著鐵路行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力也是越來(lái)越大了，自己的將來(lái)也是只有自己才能決定的，只有牢牢的學(xué)好專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐課程，以后畢業(yè)出來(lái)才會(huì)有優(yōu)勢(shì)。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院地處衡陽(yáng)大學(xué)城，2005年3月經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案，由衡陽(yáng)鐵路工程學(xué)校、衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校合并組建。校園占地面積800畝，全日制學(xué)生1萬(wàn)2千余人，成教學(xué)生3千余人，年培訓(xùn)樓5萬(wàn)人。

學(xué)院開(kāi)設(shè)鐵道工程學(xué)院、鐵道電信學(xué)院、鐵道建筑學(xué)院、鐵道運(yùn)輸學(xué)院、鐵道機(jī)電學(xué)院、先科橋隧學(xué)院、電務(wù)工程學(xué)院等7院24個(gè)專業(yè)，形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局，面向全國(guó)27個(gè)省市招生。鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道通信信號(hào)等專業(yè)對(duì)接高鐵六大技術(shù)群，承接鐵路產(chǎn)業(yè)升級(jí)，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值23700多萬(wàn)元，館藏圖書(shū)150萬(wàn)冊(cè)。

2016年5月16日，廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽(yáng)市人民政府在湖南高鐵學(xué)院簽訂了《廣州鐵路(集團(tuán))與衡陽(yáng)市人民政府共建湖南高鐵職院協(xié)議》。此次簽約，標(biāo)志著路地正式合作共建高鐵學(xué)院，共同推動(dòng)學(xué)院跨步發(fā)展。

學(xué)生曾榮獲全國(guó)數(shù)學(xué)建模一等獎(jiǎng)，連續(xù)兩年在全國(guó)高校斯維爾杯建筑建模大賽中榮獲冠軍，2009-2011年來(lái)學(xué)生獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)150余項(xiàng)。2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達(dá)98.2%?！吨袊?guó)教育報(bào)》、香港《大公報(bào)》等20余家新聞媒體對(duì)學(xué)院的辦學(xué)業(yè)績(jī)和經(jīng)驗(yàn)予以報(bào)道。學(xué)校制定湖南省測(cè)量工(初、中、高級(jí))職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)1個(gè)、鐵路企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4個(gè)，研制鐵路新產(chǎn)品10多種，獲國(guó)家專利9項(xiàng)。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量

學(xué)院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式，初步建立起政行企校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家——沈志云兩院院士為引領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)精、服務(wù)能力強(qiáng)、行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有教師540多人，其中全國(guó)優(yōu)秀教師2名，鐵道部“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?rdquo;3名，省級(jí)專業(yè)帶頭人2名，省優(yōu)秀雙師型教師2名，衡陽(yáng)市專家院士和學(xué)科帶頭人各1名，雙師教師達(dá)85%。擁有國(guó)家注冊(cè)一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師、一級(jí)建造工程師、巖土工程師、路橋工程師、監(jiān)理工程師、工程造價(jià)師等證書(shū)的專業(yè)教師150多人。

要想在眾多的學(xué)校中，找到適合自己的學(xué)校是很不容易的，同學(xué)們一定要多去了解些學(xué)校，做好筆記，根據(jù)你自己對(duì)學(xué)校的需求，去篩選學(xué)校，從中找出最適合自己的學(xué)校。