目前，家長在根據(jù)孩子喜歡的專業(yè)找學校的時候，首先要考慮的是學校是否是公辦，是否是全日制的學校，其實公辦民辦都沒有什么區(qū)別，公辦學校費用低一些，但是孩子之后升學，就業(yè)沒有什么保障。民辦學校，都和許多企業(yè)合作辦學的，所以學校的學生之后就業(yè)是可以得到保障的。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院辦學成果

學院先后為11個鐵路局、16個工程局、12個地鐵企業(yè)、7個地方鐵路公司等大型企業(yè)進行訂單培養(yǎng)，訂單比例65.7%，2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達99.2%。

學院構(gòu)建了“234N”就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)體系，招生就業(yè)形成了“出口暢，進口旺”的良性循環(huán)。學生曾榮獲全國數(shù)學建模一等獎，連續(xù)兩年在全國高校斯維爾杯建筑建模大賽中榮獲冠軍，2009-2011年來學生獲省部級以上獎項150余項。2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達98.2%?！吨袊逃龍蟆?、香港《大公報》等20余家新聞媒體對學院的辦學業(yè)績和經(jīng)驗予以報道。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院發(fā)展現(xiàn)狀

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院地處衡陽大學城，2005年3月經(jīng)湖南省人民政府批準、教育部備案，由衡陽鐵路工程學校、衡陽鐵路運輸高級技工學校合并組建。校園占地面積800畝，全日制學生1萬2千余人，成教學生3千余人，年培訓樓5萬人。

學院開設(shè)鐵道工程學院、鐵道電信學院、鐵道建筑學院、鐵道運輸學院、鐵道機電學院、先科橋隧學院、電務工程學院等7院24個專業(yè)，形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局，面向全國27個省市招生。鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道交通運營管理、鐵道通信信號等專業(yè)對接高鐵六大技術(shù)群，承接鐵路產(chǎn)業(yè)升級，教學科研儀器設(shè)備總值23700多萬元，館藏圖書150萬冊。

2016年5月16日，廣州鐵路(集團)公司與衡陽市人民政府在湖南高鐵學院簽訂了《廣州鐵路(集團)與衡陽市人民政府共建湖南高鐵職院協(xié)議》。此次簽約，標志著路地正式合作共建高鐵學院，共同推動學院跨步發(fā)展。

全日制與非全日制是我國高等教育中存在的兩種辦學形式。全日制的教育形式是指學生在國家規(guī)定的修業(yè)年限內(nèi)，全日在校學習的教育形式。采取全日制高等教育形式的學校稱為全日制高等學校。