近幾年，很多家長(zhǎng)和考生對(duì)畢業(yè)后就業(yè)于鐵路系統(tǒng)很感興趣，因此在志愿選擇時(shí)，大家將目光鎖定在了一些鐵路學(xué)校上。對(duì)于很多女生來(lái)說(shuō)選擇專業(yè)是很苦惱的一件事，在選專業(yè)的時(shí)候需要考慮到將來(lái)的發(fā)展，就業(yè)前景，工作后的環(huán)境、薪資待遇等諸多方面，最近，有家長(zhǎng)咨詢?cè)蹅?a href="http://m.tldfinder.com/" target="_blank">招生網(wǎng)，女生學(xué)鐵路學(xué)校好嗎?有哪些要求，有哪些鐵路比較適合推薦的?下面，我們就一起來(lái)看看。

鐵路專業(yè)畢業(yè)生能做什么？

經(jīng)過(guò)鐵路行業(yè)多年的發(fā)展，運(yùn)營(yíng)管理體系非常完善，鐵路學(xué)校已根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，開始調(diào)整鐵路人才培養(yǎng)方向。目前，鐵路學(xué)校的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘客，摩托列車，軌道電源，通信信號(hào)和線路工程。不同的職業(yè)，不同的工作性質(zhì)和不同的就業(yè)方向。

高鐵專業(yè)人員：又稱鐵路客運(yùn)服務(wù)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織，城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)，高鐵客運(yùn)，車站調(diào)度，人才管理等方面的復(fù)合型人才。畢業(yè)后，學(xué)生一般從事地鐵安全檢查，高鐵乘客，汽車客戶服務(wù)，文件管理和人員管理。

通信信號(hào)專業(yè)：又稱鐵路通信信號(hào)專業(yè)，主要用于培訓(xùn)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行維護(hù)，室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備的調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析和專業(yè)技術(shù)人員的消除。學(xué)生畢業(yè)于信號(hào)設(shè)備的構(gòu)建，操作，測(cè)試，調(diào)試，維護(hù)和故障排除。

高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)

行業(yè)潛力大

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。  到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，行業(yè)潛力巨大。  高鐵乘務(wù)崗位多中國(guó)的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快捷和便利，高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。 

薪資待遇好

據(jù)調(diào)查顯示，到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

就業(yè)有保障

嚴(yán)格按照合作企業(yè)(航空公司、機(jī)場(chǎng)、鐵路等部門)未來(lái)2-3年內(nèi)的用人需求制定招生計(jì)劃，使招生計(jì)劃與合作企業(yè)的用人崗位成正比，充分保證了高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)員的就業(yè)穩(wěn)定性和高就業(yè)率。 

人才需求量大

隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里 城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名以上高鐵地 鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。

編者總結(jié)

鐵路學(xué)校里比較適合女生的專業(yè)有鐵路運(yùn)輸管理等方面的專業(yè)，現(xiàn)在人們的生活水平逐漸提高，出行方式也越來(lái)越便利，所以以后無(wú)論是高鐵還是地鐵方面都會(huì)缺優(yōu)秀人才。如果大家還有什么不懂的，請(qǐng)及時(shí)咨詢邦博爾網(wǎng)。