更新日期:2020-09-10 09:49
當(dāng)我們說(shuō)到鐵路院校的時(shí)候,很多家長(zhǎng)和同學(xué)都不會(huì)覺(jué)得陌生,但是就讀鐵路學(xué)校好不好,是大家所擔(dān)憂的一個(gè)問(wèn)題。讀鐵路學(xué)校是非常不錯(cuò)的,基礎(chǔ)建設(shè)雖然沒(méi)有前幾年火爆,但是高速鐵路的建設(shè)還在如火如荼之中,前景還是不源錯(cuò)的。洛陽(yáng)2020年的鐵路學(xué)校發(fā)展也是比較好的,編者來(lái)給大家仔細(xì)分析一下。
問(wèn):洛陽(yáng)2020年讀鐵路學(xué)校好不好?
答:好。
行業(yè)優(yōu)勢(shì):我國(guó)是世界上高速鐵路開(kāi)展范圍最大、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成才能最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)度。
專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì):鐵路學(xué)校只開(kāi)設(shè)與鐵路、高鐵、地鐵相關(guān)的專(zhuān)業(yè),學(xué)生畢業(yè)后直接輸送往各大鐵路、地鐵、高鐵站點(diǎn),實(shí)行專(zhuān)業(yè)對(duì)口、技術(shù)對(duì)口工作。
就業(yè)優(yōu)勢(shì)
鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展,我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充,技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前,我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快,鐵路行業(yè)人才緊缺,將會(huì)讓鐵路員工更加搶手,就業(yè)非??捎^。
待遇優(yōu)勢(shì):享受?chē)?guó)家鐵道單位正規(guī)職工待遇,簽訂正規(guī)用工合同,第一年綜合收入不低于3.5萬(wàn)元,第二年綜合收入不低于4萬(wàn)元,有“五險(xiǎn)”。
經(jīng)過(guò)鐵路行業(yè)多年的發(fā)展,運(yùn)營(yíng)管理體系非常完善,鐵路學(xué)校已根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),開(kāi)始調(diào)整鐵路人才培養(yǎng)方向。目前,鐵路學(xué)校的五大專(zhuān)業(yè)主要包括:高鐵乘客,摩托列車(chē),軌道電源,通信信號(hào)和線路工程。不同的職業(yè),不同的工作性質(zhì)和不同的就業(yè)方向。
高鐵專(zhuān)業(yè)人員:又稱(chēng)鐵路客運(yùn)服務(wù),主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織,城市軌道交通客運(yùn)服務(wù),高鐵客運(yùn),車(chē)站調(diào)度,人才管理等方面的復(fù)合型人才。畢業(yè)后,學(xué)生一般從事地鐵安全檢查,高鐵乘客,汽車(chē)客戶服務(wù),文件管理和人員管理。
機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè):也稱(chēng)為電力機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)檢測(cè),專(zhuān)業(yè)鐵路技術(shù)人員,電力機(jī)車(chē)維修,機(jī)動(dòng)車(chē)維修,維修,機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)行,維護(hù)和技術(shù)管理。畢業(yè)后,學(xué)生一般從事鐵路線路,機(jī)車(chē)維護(hù)和保養(yǎng),技術(shù)指導(dǎo)和管理。
根據(jù)現(xiàn)在的鐵路事業(yè)飛速發(fā)展的趨勢(shì),選擇鐵路的專(zhuān)業(yè)還是非常有遠(yuǎn)見(jiàn)的,值得同學(xué)們考慮。鐵路各大站點(diǎn),各個(gè)方面的專(zhuān)業(yè)人才都是緊缺的。因此,對(duì)鐵路學(xué)校感興趣的同學(xué)們,也可以報(bào)讀鐵路學(xué)校專(zhuān)業(yè),未來(lái)的工作都是在鐵路局的各大站點(diǎn)工作,工作穩(wěn)定,且薪資待遇各方面都還是相當(dāng)不錯(cuò)的。