更新日期:2020-10-09 16:24
衡陽2021年鐵路適合女生的鐵路學校?不同的學校不同的辦學方式,不同的專業(yè),沒有什么專業(yè)是不適合女生的,只是有的愿意學,有的不愿意學,所以只要同學們自己感興趣,不管哪個專業(yè),對于女生而言,學出來都是有發(fā)展前途的。
湖南高速鐵路職業(yè)技術學院始建于1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長是后來擔任了鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。學院聚焦高鐵產業(yè)發(fā)展,開辦專業(yè)全面對接高鐵產業(yè)鏈中的工程建設、運營、維護和多元化服務等環(huán)節(jié),走專而精的辦學道路,是全國第一所以“高鐵”命名的高等職業(yè)院校。
校園占地面積800畝,全日制學生1萬2千余人,成教學生3千余人,年培訓樓5萬人天,65年來,培養(yǎng)了近5萬名畢業(yè)生,被譽為鐵路系統(tǒng)的“黃埔軍校”。
學院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學模式,建立了政行企校“四位一體”長效合作機制。學院牽頭,按理事會架構政行企校共同組建了南方高鐵人才培養(yǎng)與技術合作基地,按董事會架構與高鐵檢測行業(yè)多家規(guī)模企業(yè)共同成立先科合作學院,積極打造“1126”政行企校合作平臺——即1個職教集團、1個聯(lián)盟、2個基地、6個校中企。
學院以真實項目為載體,課程教學進空間,高鐵技術進課堂,創(chuàng)新了“產學對接、實境育人”工學結合人才培養(yǎng)模式,構建“基于工作過程、能力遞進學習”的彈性課程體系。學院編寫出版了全國唯一的高鐵系列教材15本。
學院全面建設“312”社會服務體系——即3個技術服務中心(高鐵技術服務中心、建筑工程技術孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺)。舉辦香港地鐵培訓、鐵道部高鐵工務和運輸技術培訓、全國地方鐵路員工培訓等培訓班,年培訓鐵路員工19700余人次。
學院師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽地鐵、長株潭城際鐵路等國家重點工程的設計、施工、監(jiān)理、試驗、檢測項目110多項,技術服務年創(chuàng)收1500多萬元。
現(xiàn)在大家的思想受到各種媒體的影響,以及人口綜合素質的不斷提高,我們的見識還是比較多的,思想隨之也改變,是比較開放包容的。以前的鐵路學校絕大多數(shù)都是男生,而現(xiàn)在越來越多的女生也會選擇就讀鐵路學校,學習鐵路相關專業(yè)。