職高和鐵路學校的區(qū)別就在于，職高可能開設(shè)的專業(yè)比較多，比較復雜。而鐵路學校開設(shè)的專業(yè)是只針對于鐵路開設(shè)的。所以想讀鐵路類專業(yè)的同學可以選擇鐵路學校，現(xiàn)在鐵路方面的發(fā)展所以開創(chuàng)專門的鐵路學校就是為了以后培養(yǎng)各方面人才以后忘各大鐵路局輸送，專業(yè)學的好的以后發(fā)當然也是更好。當然也有很多中專學校開設(shè)鐵路專業(yè)也是非常不錯的，從幾所學校當中選擇出最適合你們自己的學校。

問：陜西2021年職高和鐵路學校有哪些區(qū)別？

答：鐵路學校專業(yè)性更強。

鐵路學校

前景好，選擇財富人生。鐵路運輸產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時代的發(fā)展，社會的需要，中國高鐵的快速發(fā)展，需要鐵路乘務人才的空缺就越來越大。鐵路運輸也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，因此鐵路乘務專業(yè)的大學畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標，成為熟悉國際行業(yè)規(guī)則，擁有豐富實踐經(jīng)驗，具備強大職場競爭力的專家型人才，實現(xiàn)自己的財富人生。

行業(yè)好，教學與市場接軌。我校通觀鐵路運輸業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過對全國多家鐵路企事業(yè)單位進行調(diào)研，特開設(shè)以下優(yōu)勢專業(yè)方向。“和諧號”高鐵乘務、輕軌地鐵乘務、高級乘服員及列車員、鐵路物流管理等。就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2020年中國將新增4萬多名鐵乘服務崗位，鐵路乘務人員隊伍將超過25萬人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務人才。

工資高，畢業(yè)就當白領(lǐng)。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。高鐵已經(jīng)是這個社會中交通出行的代名詞，不管是從速度上，還是從安全上來看，都是最佳的選擇。

職高學校

職業(yè)高級中學在改革教育結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的中等職業(yè)學校，大部分由普通中學改建而成，一般招收初中畢業(yè)生，學制3年。培養(yǎng)目標與中等專業(yè)學校類似。職業(yè)高中屬于初中畢業(yè)后考入，畢業(yè)后可以參加對口高考繼續(xù)升學。職業(yè)高中是高中的一部分，一般簡稱高中階段。職高要求知識性和技術(shù)性并重;而普高則要求文化性重要。職業(yè)高級中學是中華人民共和國的一種職業(yè)教育學校。職業(yè)高級中學與普通高中不同之處在于職業(yè)高中重點培養(yǎng)中級技術(shù)人員和管理人員、中級技術(shù)工人和從業(yè)人員，職業(yè)高中分各種專業(yè)，而普通高中不分專業(yè)。職業(yè)高中對學生的要求是：具有能直接從事某一職業(yè)的技術(shù)理論知識、專業(yè)知識和操作技能;對于文化基礎(chǔ)課，要具有相當于普通高中的水平。

職高和鐵路學校有什么不同？

1、職業(yè)高中就是職高，技工學校就是技校。

2、中專鐵路學校重點在于技術(shù)，招收對象不限應屆畢業(yè)生，也可以是往屆;大專類的鐵路學校，招生對象是高中應屆畢業(yè)生和中專應屆畢業(yè)生。

職業(yè)高中重點在于高中，招收對象是應屆初中畢業(yè)生，學生在校期間學習的課程除了職業(yè)技能之外還包括文化知識，例如：語數(shù)外，而且職高也會有普通班，就是和普通高中一樣的班級，學習文化知識，然后參加高考。另外其他的專業(yè)班級可以報考對口的高職院校的高考。

編者總結(jié)

選擇鐵路學校來學習鐵路專業(yè)是非常明智的。而且鐵路專業(yè)那么多的情況要如何選擇了，其實可以根據(jù)自生愛好或者性別來選擇，職業(yè)學校主要是培養(yǎng)多方面人才技術(shù)人員，而鐵路學校就只針對于鐵路各個大小方面來制定的教學，以后分配工作是直接分配到鐵路局或者高鐵站。如果實在不知道，可以問問招生老師。