更新日期:2019-11-13 09:32
伴隨著時代的推進(jìn),我國的鐵路學(xué)校也成為了很多同學(xué)和家長們的選擇。對于很多初中生來說,初中畢業(yè)后就選擇報讀鐵路學(xué)校的鐵路專業(yè)也是一條很不錯的出路。那么對于很多初中生的同學(xué)來說,初中畢業(yè)上鐵路學(xué)校好不好?這是一個困擾他們許久的問題。那么,接下來就為大家分析分析。
隨著我國鐵路專業(yè)的開展,初中畢業(yè)去讀鐵路學(xué)校,已不再是成果不好沒考上高中而不得不做的選擇,而是一個十分明智的選擇。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,近5年來,鐵路院校每年保送近1萬多名技術(shù)技藝人才,占新增就業(yè)人口的60%。鐵路畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)5年堅持在95%以上,2014年,鐵路畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)96.69%,高職畢業(yè)生半年后就業(yè)率達(dá)91.5%。能夠說,學(xué)生初中畢業(yè)去讀鐵路學(xué)校,讓本人有個一無所長,是一個很好的選擇嗎?
關(guān)于想從事高鐵(鐵路)專業(yè)的人員,關(guān)于就業(yè)的地點,能夠參考高鐵掩蓋的城市,假如不想離家離得太遠(yuǎn),能夠思索一下這些城市,每一個高鐵的站點都是鐵路專業(yè)的人才,比方需求乘務(wù)人員、乘服人員等,在不離家很遠(yuǎn)的中央從事的工作相對穩(wěn)定,何樂而不為呢?
我們都曉得在我國鐵路和地鐵的建立的開展疾速,是重要的交通方式,這樣的開展給我國的經(jīng)濟和出行帶來很大的改動。職業(yè)學(xué)校的開展遭到國度的支持也順應(yīng)企業(yè)和用人單位的需求,作為開展需求的搶手專業(yè)和與社會開展需求接軌的鐵路和地鐵專業(yè)是值得人們關(guān)注和思索的專業(yè)。
鐵路運輸產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟發(fā)展的引擎,是經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時代的發(fā)展,社會的需要,中國高鐵的快速發(fā)展,需要鐵路乘務(wù)人才的空缺就越來越大。鐵路運輸也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),因此鐵路乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標(biāo),成為熟悉國際行業(yè)規(guī)則,擁有豐富實踐經(jīng)驗,具備強大職場競爭力的專家型人才,實現(xiàn)自己的財富人生。
就業(yè)好,成就金領(lǐng)人生。到2020年中國將新增4萬多名鐵乘服務(wù)崗位,鐵路乘務(wù)人員隊伍將超過25萬人,規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測算,未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。鐵路學(xué)校以全國各大鐵路局為依托,定業(yè)、定向、定點、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務(wù)人才。
工資高,畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看,國內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務(wù)人員平均年薪在6--8萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供求不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
所以大家掌握了扎實的專業(yè)技術(shù),擁有了足夠多的實踐經(jīng)驗和實戰(zhàn)技巧,你可以成為一名能干的鐵路職工,也成為一名優(yōu)秀的鐵路領(lǐng)導(dǎo),你一定可以找到一份不錯的工作??偠灾瑢τ诔踔挟厴I(yè)生來說。報讀鐵路學(xué)校是一個很不錯的選擇。從就業(yè)方向,就業(yè)情況來看,鐵路學(xué)校為同學(xué)們都想到了。