我國在鐵路建設(shè)方面的成就是大家都有目共睹的，到目前為止，我國已經(jīng)是世界鐵路建設(shè)強國了，鐵路建設(shè)的發(fā)展給我們的生活帶來了極大的便利，現(xiàn)在鐵路方面的相關(guān)專業(yè)已經(jīng)成為了熱門專業(yè)一直，選擇學鐵路相關(guān)專業(yè)的學生也越來越多，鐵路學校的專業(yè)有很多，鐵路學校是男生比較多的，所有的專業(yè)男生都是可以學習的。

高速鐵路工程及維護技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋、隧工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高素質(zhì)技能型專門人才。

主要課程：工程與養(yǎng)路機械、土力學與地基基礎(chǔ)、工程地質(zhì)、鐵路路基、高速鐵路軌道、結(jié)構(gòu)力學、鐵路選線設(shè)計、工程施工、線路檢測及維修等。

就業(yè)方向：可從事高速鐵路線路施工及維護等崗位工作。

軌道交通信號與控制專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)學生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號控制設(shè)備生產(chǎn)、運營維護、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護、高鐵信號工程施工等單位。

專業(yè)核心能力：高速鐵路鐵路通信信號設(shè)備的維護、管理及高鐵信號工程的施工。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高速鐵路鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護、高速鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護、鐵路區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護、微機監(jiān)測設(shè)備運用與維護、鐵路信號設(shè)計與施工、高速列車運行自動控制系統(tǒng)維護、城市軌道交通自動控制設(shè)備維護、行車調(diào)度自動控制設(shè)備維護、機車信號設(shè)備維護、鐵道信號計算機輔助設(shè)計等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實習、畢業(yè)綜合實訓等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設(shè)備的維護及管理等工作。

鐵道機車車輛專業(yè)

培養(yǎng)方向：培養(yǎng)具有鐵道機車生產(chǎn)、運用、檢修、管理必備的專業(yè)知識和綜合能力，能勝任鐵道機車的生產(chǎn)、運用、管理、檢測、檢修和機車調(diào)度等崗位的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主要課程：電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、機車構(gòu)造、機車電傳動、交流調(diào)速技術(shù)、機車新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機械制造技術(shù)、機車運用與管理、機車故障處理、機車檢修、微機檢測技術(shù)、制動機技術(shù)實訓、電傳動技術(shù)實訓、電傳動技術(shù)實訓、畢業(yè)實習、畢業(yè)設(shè)計、鉗工技能鑒定、機車電工技能鑒定、機車副司機技能鑒定等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)去向：鐵路機務(wù)運用管理、電力機車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。內(nèi)燃機車運用檢修。鐵路機務(wù)段

鐵路學校男生女生都有，但是女生相對較少，鐵路徐IE曉得男女比例有些失調(diào)，在專業(yè)選擇生，女生一般是偏向于乘務(wù)類，運營管理類的專業(yè)，男生的話偏技術(shù)類的比較多。鐵路學校的所有專業(yè)男生都是可以學習的，但是女生就不一樣，有些專業(yè)是只招收男生的，因此男生讀鐵路學校要更占優(yōu)勢一些，鐵路相關(guān)專業(yè)一般都是有名額限制的，想讀的同學要抓緊時間哦。