更新日期：2019-12-02 09:10
當你想要去鐵路學(xué)校的時候，會發(fā)現(xiàn)鐵路學(xué)校確實非常的多，有的家長根本就不知道如何選擇。如果我們在選擇的過程中比較馬虎大意，根本就沒有做出更好的判斷，那么最終可能花費三年或者五年的學(xué)習就白費了，那么未來走向社會也會遇到很多麻煩。所以在選擇學(xué)校的時候，要多方面考慮。
湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院是一所專業(yè)培養(yǎng)鐵路和地鐵列車駕駛、車輛檢修、牽引供電、運營管理等高技能人才的高等職業(yè)院校。學(xué)院前身是1972年建立的武漢鐵路司機學(xué)校，1994年榮列國家重點技工學(xué)校，2001年被勞動和社會保障部確定為高級技工學(xué)校，2005年9月，按照企業(yè)分離社會職能要求，由武漢鐵路局移交省勞動保障廳管理，現(xiàn)為公益二類事業(yè)單位。2013年8月，經(jīng)湖北省人民政府批準，以武漢鐵路司機學(xué)校為基礎(chǔ)，與湖北省輕工技校合并組建武漢鐵路技師學(xué)院。2015年3月，省人民政府同意以武漢鐵路技師學(xué)院為基礎(chǔ)建立湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院。
學(xué)院校園面積179.8畝，建筑面積5.88萬平方米，建有7個現(xiàn)代化實習實訓(xùn)中心、80個實驗、實訓(xùn)室、80個多媒體教室，共有教學(xué)儀器和實習實訓(xùn)設(shè)備1127臺套，教學(xué)儀器、實習實訓(xùn)設(shè)備總價值2634萬元。圖書館現(xiàn)有藏書46.053萬冊。有在校學(xué)生4200人，年均培訓(xùn)在職職工3000多人次，主要開設(shè)有城市軌道交通車輛、城市軌道交通運營管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運營管理等特色專業(yè)。
近年來，學(xué)院始終堅持“特色辦校、質(zhì)量立校、品牌興校、和諧強校”，立足鐵路和城市軌道交通，以校企合作為平臺，以訂單就業(yè)為抓手，內(nèi)強管理，外拓市場，辦學(xué)條件日益改善，辦學(xué)規(guī)模日趨擴大，招生就業(yè)瓶頸有效破解，教學(xué)管理特色凸顯，發(fā)展后勁得到增強，已成為全國較有影響的鐵路和地鐵運營人才培養(yǎng)基地。學(xué)院是全國唯一在校生全部為高中畢業(yè)生的技工院校，也是與地鐵公司合作最多、輸送畢業(yè)生最多的職業(yè)院校，還是全國職業(yè)院校中委托培養(yǎng)比例最高的學(xué)校。
“教學(xué)過程一體化、技能訓(xùn)練職業(yè)化”和“校園文化企業(yè)化、班級文化班組化、學(xué)生思想員工化”的人才培養(yǎng)模式以及先進的實習實訓(xùn)設(shè)備得到了用人單位廣泛認可，“招生即招工，讀書即上班，上課即上崗”的委托培養(yǎng)理念深受考生、家長好評。學(xué)院與武漢地鐵、南京地鐵、廣州地鐵、蘇州高新有軌電車、珠海城建現(xiàn)代交通有限公司等33家城市軌道交通公司及武漢鐵路局、中鐵、中鐵建等鐵路運營和建設(shè)單位建立了穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。
每年有10個以上合作單位下達訂單培養(yǎng)計劃近1500人。95%的學(xué)生高考成績在高職高專一批線以上，生源地域廣泛，綜合素質(zhì)較高。學(xué)生就業(yè)率在98%以上，95%的學(xué)生在入校第一年就落實了畢業(yè)后的工作單位，而且用人單位勞動關(guān)系穩(wěn)定、工作環(huán)境優(yōu)良、工資待遇較高。
學(xué)院是“國家高技能人才培訓(xùn)基地”、“湖北省高技能人才培養(yǎng)示范基地”、“湖北省特色技工院校”，被教育部和人社部評為“全國教育系統(tǒng)先進集體”、被教育部等六部門評為“全國職業(yè)教育先進單位”、被人力資源和社會保障部授予“第十屆國家技能人才培育突出貢獻獎”、被教育部、人社部、財政部確定為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校”立項建設(shè)單位。學(xué)校黨委先后三次被湖北省委和省直機關(guān)工委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號。
對鐵路學(xué)校哪個好進行了解的時候，我們一定要看看這個學(xué)校歷年的生就業(yè)情況。學(xué)校學(xué)生的就業(yè)方向還有就業(yè)的比例都能夠直接說明這個學(xué)校總體上的管理，還有對學(xué)生的一些培養(yǎng)。因為這個方面的就業(yè)情況，可能未來也會發(fā)生在你的孩子身上，所以必須要有一定的認識。
