一般來說，對初中成績不滿意的學生，即使被錄取到當?shù)氐母咧?，也不建議報讀。由于很多普通高中教育質(zhì)量不好，生源本身也不是很好，很多學生很難專心上高中，且這些學校的入學率一般很低，大多數(shù)人都是三年后一無所獲，就去社會工作。

湖南高速鐵路職業(yè)技術學院五年制大專學費

專業(yè)	層次	學制（年）	收費標準（元/年）
鐵道工程技術	大專	3	5060
道路橋梁工程技術	大專	3	5000
城市軌道交通工程技術	大專	3	5000
高速鐵道工程技術	大專	3	5000
鐵路橋梁與隧道工程技術	大專	3	5000
鐵道交通運營管理	大專	3	5060
城市軌道交通運營管理	大專	3	4600
高速鐵路客運乘務	大專	3	5000
鐵路物流管理	大專	3	5000
建筑工程技術	大專	3	5060
工程造價	大專	3	5000
建筑設計	大專	3	8200
建筑裝飾工程技術	大專	3	7500
給排水工程技術	大專	3	5000
地下與隧道工程技術	大專	3	5000
鐵道信號自動控制	大專	3	5000
鐵道通信與信息化技術	大專	3	5000
城市軌道交通通信信號技術	大專	3	4600
物聯(lián)網(wǎng)應用技術	大專	3	4600
鐵道機車	大專	3	7800
鐵道供電技術	大專	3	7800
動車組檢修技術	大專	3	8500
鐵道車輛	大專	3	7800

湖南高速鐵路職業(yè)技術學院五年制大專辦學條件

學院不斷豐富合作辦學模式，綜合實力大大增強。初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領，專業(yè)技術精，服務能力強，行業(yè)知名度高的專兼結合的教師隊伍;擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、80個實訓室和120多個穩(wěn)定的校外實習實訓基地，校內(nèi)實訓基地(室)設備總值達5000余萬元;全面建設“312”社會服務體系即3個技術服務中心(高鐵技術服務中心、建筑工程技術孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺);畢業(yè)生面向中國鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè)：在校生訂單培養(yǎng)率40%以上，近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。

目前，學院正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方政府鼎力支持的雙重優(yōu)勢，借外力壯實力、聯(lián)企業(yè)強內(nèi)涵，齊心協(xié)力促改革，凝神聚力謀發(fā)展，努力為鐵路現(xiàn)代化建設和湖南省“四化兩型”建設提供人才支撐和智力支持，朝著“全國一流、特色鮮明”的高職學院奮勇邁進。

老師希望家長和朋友不要只把學費作為學校好不好判斷的標準，目前的學費雖然高于以前的學費，但目前的很多家庭經(jīng)濟狀況比以前好多了?；旧洗蠖鄶?shù)的家庭出讀書的費用是完全沒有問題的。