一個好學校的衡量標準，不能用公辦還是民辦來衡量，學校的實力才是好的標準,不過很多學生和家長還是想了解學校是公辦還是民辦，下面是邦博爾小編給大家整理的“哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院是民辦還是公辦學校”的相關內(nèi)容，僅供大家參考。

哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院是公辦還是民辦大學

根據(jù)全國高等學校信息可知：哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院是公辦大學。公辦大學通常是國家部委或地方政府舉辦的大學，辦學歷史一般比較悠久，社會認可度比較高，有中央財政或地方財政經(jīng)費支持，學費通常較便宜，一般5000元/年左右，不過公辦大學中也有中外合作等部分高收費專業(yè)，本科通常20000-30000元/年，專科通常10000-20000元/年，而且大幾萬一年的也不少，當然中外合作專業(yè)錄取分數(shù)線比普通類專業(yè)通常低10-20分，家庭條件不錯的同學可以考慮填報。

哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院各專業(yè)學費多少

哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院的鐵道交通運營管理（國際鐵路交通運營）專業(yè)學費是15000元一年；其它專業(yè)學費是6000元一年。具體各專業(yè)收費標準如下，以供參考：

哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院各專業(yè)收費標準

哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院簡介

哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院最早起源于1959年創(chuàng)建的哈爾濱鐵路工程學校，2002年晉升為高職學院，由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建，是一所全日制普通高等職業(yè)學校。2010年，立項國家首批百所骨干校；2015年，立項教育部首批百所高職“現(xiàn)代學徒制試點院校”；2016年，立項國家“十三五”產(chǎn)教融合發(fā)展工程項目建設單位；2017年，立項黑龍江省高水平高職院校、高水平專業(yè)建設單位；2019年，立項中國特色高水平專業(yè)群建設單位（城市軌道工程技術專業(yè)群），現(xiàn)為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現(xiàn)場專業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格培訓考核站點、職業(yè)教育課程國際交流聯(lián)盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻單位、 黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設施人才培訓中心”。

哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院現(xiàn)占地61萬平方米，校舍20.6萬平方米，紙質(zhì)圖書67.2萬冊、電子圖書4060GB，教學設備2.09億元。學院下設機電工程學院、建筑工程學院、鐵道建筑學院、城市軌道工程學院、交通運輸學院8個二級學院，開設21個高職專業(yè)。學院聚焦軌道交通運輸產(chǎn)業(yè)上游（工程施工）施工技術智能化、BIM信息化等技術變革與轉(zhuǎn)型升級，積極探索搭建產(chǎn)教融合創(chuàng)新服務平臺，成立盾構產(chǎn)業(yè)學院、檢測產(chǎn)業(yè)學院等，積極開展職業(yè)技能培訓、應用技術研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化等，年社會服務收入800萬元。

哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院現(xiàn)開設高速鐵道技術、城市軌道工程技術等25個招生專業(yè)，專業(yè)設置與“兩鐵一路”產(chǎn)業(yè)鏈高度契合,創(chuàng)新了“校企共育、階段培養(yǎng)、崗位成才”、“雙軌雙域、三標融通、成果導向”等現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式，校企共同構建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系，建成了產(chǎn)教研培創(chuàng)一體化實訓基地。其中城市軌道交通工程技術、鐵道通信信號、工程測量技術、高速鐵道技術、土木工程檢測技術、鐵道信號自動控制、道橋與橋梁工程技術屬于國家級重點專業(yè)。

此外該校的師資也非常強大，現(xiàn)有專任教師389人，來自生產(chǎn)一線的兼職教師388人，有黑龍江省級優(yōu)秀教學團隊2個；國家級優(yōu)秀教師2人，黑龍江省級教學名師9人，黑龍江省級教學新秀、青年教學能手6人，中鐵宏達學科帶頭人4人，山西省五一勞動獎章獲得者1人；104名教師在省級以上“行指委”、“教指委”、“行業(yè)協(xié)會”等任職；11名專業(yè)帶頭人被聘為黑龍江省職業(yè)技能考評員和評標專家。專任教師中具有碩士、博士學位的教師為169人，占總人數(shù)的43.44%；具有副教授以上職稱的教師為192人，占總人數(shù)的49.36%。