| 專業(yè)代碼：520409 | 層次：?？?/td> | 學習年限：3 |
| 專業(yè)類別：交通運輸類 | 學科：機械工程 |
進入21世紀后，隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。2005年我國造船的完工量1212萬噸，新接船舶訂單1699萬噸，手持船舶訂單3969萬噸，分別占世界市場份額的17%、23%和18%，尤其是我國新接船舶訂單首次超過日本、位居世界第二。2009年造船完工量同比超過40%，占世界船舶市場份額進一步提升，承接新船訂單量首次超過韓國位居世界第一，造船完工量超4000萬噸。由于世界經(jīng)濟和海運量穩(wěn)定增長，以及大量老齡船舶需要更新，國際造船市場受新增需要與更新需要的雙重推動，在未來幾年內(nèi)新船成交將保持較高水平。
進入21世紀后，隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。2005年我國造船的完工量1212萬噸，新接船舶訂單1699萬噸，手持船舶訂單3969萬噸，分別占世界市場份額的17%、23%和18%，尤其是我國新接船舶訂單首次超過日本、位居世界第二。2009年造船完工量同比超過40%，占世界船舶市場份額進一步提升，承接新船訂單量首次超過韓國位居世界第一，造船完工量超4000萬噸。由于世界經(jīng)濟和海運量穩(wěn)定增長，以及大量老齡船舶需要更新，國際造船市場受新增需要與更新需要的雙重推動，在未來幾年內(nèi)新船成交將保持較高水平。
程材料及其工藝學、互換性及測量技術(shù)、輪機熱工基礎、機械原理、機械設計、船舶柴油機、船舶輔機、船舶動力裝置設計、船機維修技術(shù)、船機制造工藝等。
主要培養(yǎng)能獲得工程師基本訓練，符合國家有關標準要求，勝任現(xiàn)代化船舶機電設備設計、制造、維修、檢驗及其工程管理，從事造船、修船、船檢及航運企業(yè)機務管理工作的高級工程技術(shù)人員。
掌握船舶制造崗位所需的專業(yè)理論和操作技能、掌握船體構(gòu)造放樣、焊接工藝編制、焊接設備使用、船舶制造企業(yè)管理知識和技能，能從事船舶制造、焊接工藝實施及生產(chǎn)管理的高素質(zhì)高技能人才。
1.培養(yǎng)目標：本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設要求的、獲得專業(yè)技能基本訓練的、德智體全面發(fā)展的、符合國家有關標準要求和
學校：天津海運職業(yè)學院
地址：天津海河教育園區(qū)雅深路8號
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，適應社會發(fā)展與經(jīng)濟建設需要，具有船舶柴油機制造、使用、維修和調(diào)試等能力的高素質(zhì)技能
學校：浙江交通職業(yè)技術(shù)學院
地址：浙江省杭州市莫干山路1515號，浙江交...
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)修船、造船、船檢及航運企業(yè)機務管理等領域的中高級技術(shù)人才。主要從事現(xiàn)代船舶輪機設備維修、檢驗及其工程管理，
學校：大連航運職業(yè)技術(shù)學院
地址：大連市旅順經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金昌街1號
1）培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，掌握現(xiàn)代化造船知識、動力裝置生產(chǎn)設計機械設備安裝調(diào)試、維護，及具備船舶機械生產(chǎn)
學校：浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學院
地址：浙江省舟山市臨城新區(qū)海天大道268號
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有船機制造與維修專業(yè)知識與技能的高端應用型專門人才。能從事船舶主機、輔機、船舶動力裝置、船舶機械設備等制
學校：威海職業(yè)學院
地址：山東省威海市科技新城（初村北海）
