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貴陽(yáng)2020年初中生上鐵路學(xué)校好嗎

更新日期:2020-01-10 09:43

伴隨著時(shí)代的推進(jìn),我國(guó)的鐵路學(xué)校也成為了很多同學(xué)和家長(zhǎng)們的選擇。對(duì)于很多初中生來(lái)說(shuō),初中畢業(yè)后就選擇報(bào)讀鐵路學(xué)校鐵路專(zhuān)業(yè)也是一條很不錯(cuò)的出路。那么對(duì)于很多初中生的同學(xué)來(lái)說(shuō),初中畢業(yè)上鐵路學(xué)校好不好?這是一個(gè)困擾他們?cè)S久的問(wèn)題。那么,接下來(lái)就為大家分析分析。

學(xué)鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)容易嗎

鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展,我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充,技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前,我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快,鐵路行業(yè)人才緊缺,將會(huì)讓鐵路員工更加搶手,就業(yè)非??捎^(guān)。

就業(yè)去向:客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車(chē)站安檢、地鐵安檢等方面的專(zhuān)業(yè)技能型人才,畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位。

待遇:享受?chē)?guó)家鐵道單位正規(guī)職工待遇,簽訂正規(guī)用工合同,第一年綜合收入不低于3.5萬(wàn)元,第二年綜合收入不低于4萬(wàn)元,有“五險(xiǎn)”。

怎么選擇鐵路學(xué)校好

首先,鐵路學(xué)校的選擇要考慮學(xué)生的興趣,并且要根據(jù)學(xué)生的自身情況來(lái)選擇學(xué)校。給孩子選擇學(xué)校是關(guān)乎整個(gè)家庭的大事,甚至可能會(huì)影響到孩子未來(lái)的發(fā)展,尤其是高中生,在選擇發(fā)展方向的路上,還不能考慮的太全面,因次,家長(zhǎng)要幫助學(xué)生一起參考選擇學(xué)校!

貴陽(yáng)2020年初中生上鐵路學(xué)校好嗎

在選擇鐵路學(xué)校的過(guò)程中,老師一般會(huì)問(wèn)到學(xué)生有沒(méi)有和家長(zhǎng)商量過(guò)選擇鐵路學(xué)校,以確保能夠得到家長(zhǎng)的認(rèn)可。同時(shí),也會(huì)和家長(zhǎng)取得聯(lián)系。

在選擇鐵路學(xué)校的時(shí)候,要從網(wǎng)上多方面了解學(xué)校,并同時(shí)實(shí)地考察學(xué)校。隨著信息化時(shí)代的到來(lái),學(xué)校的信息和情況都可以在網(wǎng)上查到,但注意不要盲目相信網(wǎng)上的資料,最好在查完學(xué)校資料后,可以實(shí)地考察一下,這樣更能保障學(xué)生的利益。

另外,在選擇鐵路學(xué)校的時(shí)候,學(xué)校的辦學(xué)資質(zhì)是需要考察的一個(gè)點(diǎn),因?yàn)檫@關(guān)系到學(xué)生畢業(yè)能否拿到學(xué)歷的問(wèn)題,也關(guān)系到學(xué)歷是否被認(rèn)可。一旦確定了學(xué)校,學(xué)生和家長(zhǎng)一定要去實(shí)地考察,看看學(xué)校的環(huán)境,教學(xué)管理等方面。

選擇鐵路學(xué)校注意事項(xiàng)

專(zhuān)業(yè)的劃分

學(xué)生在選擇鐵路學(xué)校前,就要考慮專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題了,一定要根據(jù)自己條件、愛(ài)好、興趣等來(lái)判斷。像是一些鐵路學(xué)校是以服務(wù)為主的,還有一些是以技術(shù)為主,都要考慮好了專(zhuān)業(yè),然后按照專(zhuān)業(yè)來(lái)選擇學(xué)校。

確定自己的發(fā)展方向

說(shuō)到發(fā)展方向,最主要的就是以后的就業(yè)問(wèn)題。當(dāng)然每個(gè)專(zhuān)業(yè)都有一部分同學(xué)在畢業(yè)后從事的工作和所學(xué)的專(zhuān)業(yè)并不對(duì)口。但選擇有明確的目標(biāo),可以少走很多的彎路。學(xué)生們只有想清楚自己以后的發(fā)展方向,才能根據(jù)自己的實(shí)際情況和興趣愛(ài)好作出最適合自己的選擇。

鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景及薪資待遇

鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率相對(duì)還是比較高。就業(yè)方向包括鐵路運(yùn)輸企業(yè)(交通運(yùn)輸、機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè))、鐵路工程單位(土木工程)、有專(zhuān)用線(xiàn)的大型企業(yè)、鐵路設(shè)計(jì)院等。一般在局管內(nèi)有鐵路專(zhuān)業(yè)大學(xué)的鐵路局都比較傾向于招收管內(nèi)大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生。

目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,若升職到中層領(lǐng)導(dǎo),年薪20萬(wàn)人民幣左右。

一般情況下,如果是在鐵路局工作,一個(gè)鐵路局以?xún)?nèi),各個(gè)單位的平均收入應(yīng)該是這樣的順序:機(jī)務(wù)段,工程機(jī)械段,電務(wù)段,工務(wù)段,車(chē)輛段,客運(yùn)段和車(chē)務(wù)段。

按照鐵路類(lèi)工種來(lái)排的話(huà)(各個(gè)地方偏差太大,以成都鐵路局寶成線(xiàn)成都-廣元段為例):行車(chē)調(diào)度(10000左右)>機(jī)車(chē)調(diào)度(6000-8000)>工務(wù)。電務(wù)調(diào)度(5000-6000)=樞紐車(chē)站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車(chē)站助理值班員(成都北站)(5000)=機(jī)車(chē)乘務(wù)員。

所以,未來(lái)的十年內(nèi)普通鐵路和電氣化鐵路還是占大多數(shù)。至于你說(shuō)找工作,那就更不用愁了。如果是進(jìn)中鐵,那它的工作面更廣泛了,只要是工程就可以參與競(jìng)標(biāo)。不論機(jī)場(chǎng)還是公路,或是鐵路和港口等等,都能參與??偠灾瑢?duì)于初中畢業(yè)生來(lái)說(shuō)。報(bào)讀鐵路學(xué)校是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。從就業(yè)方向,就業(yè)情況來(lái)看,鐵路學(xué)校為同學(xué)們都想到了。

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