很多人在選擇學(xué)校和專業(yè)可以說(shuō)是非常糾結(jié)的，更有的同學(xué)盲目跟風(fēng)的去選擇，自己朋友讀什么自己就讀什么，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的，每個(gè)人適合的東西都不一樣，同樣每個(gè)人的需求和對(duì)于選擇的專業(yè)都不一樣，所以同學(xué)們?cè)谶x擇專業(yè)的時(shí)候一定要根據(jù)自己的興趣出發(fā)去選擇，適合你們自己的才是最好的，那么小編給大家介紹一下汽修學(xué)校都開設(shè)了哪些專業(yè)，希望同學(xué)們可以參考一下。

新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)

培養(yǎng)掌握新能源汽車需要的生產(chǎn)裝配與調(diào)試、性能檢測(cè)與維護(hù)、故障診斷與排除、技術(shù)管理等職業(yè)崗位的基本能力和基本技能，具有必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，適應(yīng)新能源汽車維修、檢測(cè)、管理第一線需要，具有的現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理能力的高級(jí)技能人才。通過(guò)高級(jí)工職業(yè)技能鑒定可取得《汽車維修工》高級(jí)工等級(jí)證書。畢業(yè)生可從事新能源汽車維修、新能源車輛質(zhì)檢、新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)、新能源汽車維修業(yè)務(wù)接待、新能源汽車銷售等工作。

汽車制造及維修與駕駛專業(yè)

主要面向現(xiàn)代汽車維修行業(yè)、汽車售后服務(wù)一體化企業(yè)及其它汽車相關(guān)的企業(yè)單位，為其培養(yǎng)掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)，具備維修、養(yǎng)護(hù)、銷售服務(wù)工作能力，在生產(chǎn)、服務(wù)靠前線從事汽車制造、裝配、維修、養(yǎng)護(hù)等工作，能獨(dú)立完成汽車維修作業(yè)，掌握一定新技術(shù)知識(shí)，達(dá)到中級(jí)技術(shù)理論水平和操作技能的復(fù)合型技術(shù)人才。

汽車制造與裝配專業(yè)

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)主要面向現(xiàn)代汽車制造及零部件生產(chǎn)與裝配行業(yè)，培養(yǎng)德、智、體等全面發(fā)展，基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。能從事現(xiàn)代汽車制造及零部件加工，汽車裝配調(diào)試，具備從事計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制崗位的能力。

汽車銷售專業(yè)

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的放緩與車市需求的持續(xù)低迷，2012年4S店發(fā)展告別了快速增長(zhǎng)時(shí)期。2012年全年中國(guó)共新增4S店2000多家，總量達(dá)到2萬(wàn)家左右。由于市場(chǎng)銷售難見起色，各經(jīng)銷商庫(kù)存壓力逐漸增大，加之北京、廣州等一線城市的"限購(gòu)、限行"，一級(jí)汽車市場(chǎng)的增速逐漸趨緩等因素，造成多家經(jīng)銷商企業(yè)盈利能力在2012年出現(xiàn)下降。與此同時(shí)，毛利率水平的下降反映出新車銷售業(yè)務(wù)已經(jīng)開始逐漸進(jìn)入微利時(shí)代。

未來(lái)5年，根據(jù)汽車發(fā)展的水平和需要來(lái)看，人才供求矛盾的變化將不是漸增，而是激增，尤其是汽車維修技師、銷售和市場(chǎng)人員的發(fā)展前景也將非?？捎^，其實(shí)現(xiàn)在專業(yè)很多是相通的，同學(xué)們?cè)谶x擇專業(yè)的時(shí)候也不用過(guò)于的去擔(dān)心，一般選的是一個(gè)專業(yè)，但是該專業(yè)其它相關(guān)的知識(shí)也會(huì)學(xué)的，所以同學(xué)們可以放心的選擇自己比較感興趣的專業(yè)。