近幾年我國(guó)的鐵路交通發(fā)展更是迅速，導(dǎo)致鐵路局急缺失專(zhuān)業(yè)的鐵路精英人才，就業(yè)前景是很好的，所以同學(xué)們不用擔(dān)心，但是很多人讀到一半就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)后悔，其實(shí)是因?yàn)閷?duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)還不是特別的了解，選擇就讀鐵路學(xué)校，畢業(yè)后如果從事專(zhuān)業(yè)相關(guān)工作的話就是在鐵路相關(guān)單位工作，工作薪資福利待遇是很好的，而且工作是很穩(wěn)定的。

讀鐵路學(xué)校后悔了

現(xiàn)在報(bào)讀鐵路學(xué)校的同學(xué)越來(lái)越多，但是很多人讀到一半就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)后悔，其實(shí)是因?yàn)閷?duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)還不是特別的了解，現(xiàn)在鐵路在我國(guó)發(fā)展的可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)暮?，以后就業(yè)發(fā)展有前景而且工資待遇還很好，所以以后的就業(yè)前景一片光明，報(bào)讀這類(lèi)專(zhuān)業(yè)是很有前途的，只要看到就業(yè)前景，那么選擇這類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生以后也是不會(huì)后悔的。

鐵路部門(mén)是一個(gè)國(guó)家機(jī)構(gòu)，所以工資還有社會(huì)福利都是有保障的，每一年都會(huì)有大量的畢業(yè)生進(jìn)入鐵路部門(mén)工作，有一個(gè)比較好的發(fā)展前途，所以還是值得大家去選擇的。

鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景廣闊

自2008年十一屆全國(guó)人大決定撤銷(xiāo)鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來(lái)，國(guó)務(wù)院逐步實(shí)行鐵路政企分開(kāi)，組建新的國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。中國(guó)鐵路的政企分開(kāi)，推動(dòng)了中國(guó)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運(yùn)營(yíng)秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)和組合效率，加快了我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。

隨著中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國(guó)鐵路又開(kāi)始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來(lái)中國(guó)各大城市開(kāi)始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。

根據(jù)2017年與鐵路有相關(guān)專(zhuān)業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專(zhuān)業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場(chǎng)上的香餑餑。一年一度緊張的高考結(jié)束已一月有余，以往有學(xué)生和家長(zhǎng)在報(bào)考高等院校時(shí)猶豫不決，還是總會(huì)覺(jué)得專(zhuān)科不如本科，或者學(xué)生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據(jù)某鐵路院校副校長(zhǎng)介紹，“這兩年，隨著就業(yè)形勢(shì)發(fā)生變化，學(xué)生和家長(zhǎng)填報(bào)志愿越來(lái)越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。”

經(jīng)過(guò)鐵路行業(yè)多年的發(fā)展，運(yùn)營(yíng)管理體系非常完善，鐵路就業(yè)方向也越來(lái)越多了，就業(yè)面更廣。雖然鐵路工作雖然工作穩(wěn)定，也并不是看起來(lái)那樣輕松，各行各業(yè)都有它的艱辛的。但如果對(duì)這方面的專(zhuān)業(yè)感興趣的話，是可以去學(xué)習(xí)的，只要能堅(jiān)持下來(lái)就一定會(huì)成功的，要相信自己。