高中畢業(yè)可以學(xué)海乘海員嗎

是的，高中畢業(yè)當(dāng)然可以學(xué)海乘海員。一般院校對(duì)于學(xué)生的招生要求里都有說(shuō)明，應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生均可。所以高中生毋庸置疑是可以就讀的，那么在選擇海乘海員專(zhuān)業(yè)之前，我們應(yīng)該大概的了解一下郵輪的信息，這個(gè)應(yīng)該是很多同學(xué)都不太清楚的。下面小編就給大家搜集了一些有關(guān)郵輪的相關(guān)知識(shí)，供大家參考。

郵輪概述

郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，并且同樣運(yùn)送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國(guó)輪船往往須要懸掛英國(guó)皇家郵政的信號(hào)旗。

在1850年以后，英國(guó)皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這個(gè)轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船，搖身一變成為懸掛信號(hào)旗的載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。“遠(yuǎn)洋郵輪”一詞，便因此誕生。

但由于后來(lái)噴氣式民航客機(jī)的出現(xiàn)，遠(yuǎn)洋郵輪漸漸喪失它的載客、載貨功能和競(jìng)爭(zhēng)力;遠(yuǎn)洋郵輪的角色，亦由郵輪演變?yōu)橹还┯螛?lè)的游輪。所以嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)，現(xiàn) 在一些旅程或長(zhǎng)或短的玩樂(lè)式郵輪，由于喪失了運(yùn)載信件和包裹的功能，只能稱(chēng)之為游輪，而不是郵輪。

跟遠(yuǎn)洋郵輪不同的是，游輪通常不會(huì)橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行駛，起點(diǎn)和終點(diǎn)港口通常亦是同一港口，旅程通常亦較短，少至1至2天，多至1至2星期。游輪旅游已成為國(guó)際旅游業(yè)的一個(gè)重要部份，2006年全球的總載客量達(dá)到數(shù)以百萬(wàn)計(jì)。

現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂(lè)設(shè)施應(yīng)有盡有，是旅游目的地。這個(gè)行業(yè)目 前在歐美規(guī)模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著大量游客航行于加勒比海，巴哈馬，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥灣，地中海，北歐等世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下。按照郵輪航行的水域,可以將郵輪劃分為遠(yuǎn)洋郵輪、近洋郵輪和內(nèi)河郵輪。遠(yuǎn)洋郵輪一般航程較長(zhǎng),航期在10天至15天左右,甚至更長(zhǎng);近洋郵輪和內(nèi)河郵輪航程較短,航期一般在7天左右或者以?xún)?nèi)。

以上是小編為大家搜集的有關(guān)郵輪的相關(guān)信息，希望以后有興趣報(bào)讀海乘、海員的同學(xué)，不光能夠?qū)W好專(zhuān)科課程，也能對(duì)郵輪的發(fā)展有一定的了解，對(duì)從事這個(gè)事業(yè)的人是一種傳達(dá)，也是一種教育。希望大家以后能在自己的工作崗位上貢獻(xiàn)出自己的力量，對(duì)郵輪事業(yè)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。